Αν έπρεπε να φανταστώ την Τρίπολη το 2035, θα έλεγα ότι δεν θα γίνει μια «μεγαλούπολη», αλλά μια πιο έξυπνη, πιο πράσινη και πιο ελκυστική περιφερειακή πρωτεύουσα. Η πρόβλεψη αυτή βασίζεται στα σημερινά σχέδια πολεοδομικής αναβάθμισης, στις στρατηγικές βιώσιμης ανάπτυξης και στα έργα υποδομών που ήδη σχεδιάζονται ή υλοποιούνται.
Η εικόνα της πόλης
* Η Πλατεία Άρεως και το κέντρο θα έχουν περισσότερο πράσινο, λιγότερα αυτοκίνητα και περισσότερους χώρους για πεζούς και ποδήλατα.
* Θα υπάρχουν έξυπνος φωτισμός, αισθητήρες στάθμευσης και περισσότερες ψηφιακές υπηρεσίες του Δήμου.
* Τα περισσότερα δημόσια κτίρια θα είναι ενεργειακά αναβαθμισμένα.
Οι μετακινήσεις
Η Τρίπολη πιθανότατα θα γίνει πιο φιλική στις ήπιες μετακινήσεις:
* ηλεκτρικά δημοτικά οχήματα,
* περισσότερα σημεία φόρτισης,
* ασφαλέστερο περιφερειακό οδικό δίκτυο,
* καλύτερες συνδέσεις με τα χωριά της Αρκαδίας.
Η οικονομία
Το 2035 η πόλη ίσως στηρίζεται λιγότερο στο παραδοσιακό εμπόριο και περισσότερο:
* στον αγροδιατροφικό τομέα υψηλής ποιότητας,
* στον τουρισμό τεσσάρων εποχών,
* στην τηλεργασία και στις μικρές εταιρείες τεχνολογίας,
* στην πανεπιστημιακή και ερευνητική δραστηριότητα.
Πολιτισμός
Αν υλοποιηθούν οι σημερινοί σχεδιασμοί, η Τρίπολη θα διαθέτει νέους πολιτιστικούς χώρους, ακόμη και ένα Ψηφιακό Μουσείο της Ελληνικής Επανάστασης κάτω από την Πλατεία Άρεως, μετατρέποντας το κέντρο σε σημαντικό πόλο επισκεπτών.
Οι προκλήσεις
Δεν είναι όλα βέβαια αισιόδοξα. Μέχρι το 2035 η πόλη θα συνεχίσει να αντιμετωπίζει:
* δημογραφική γήρανση,
* ανάγκη να κρατήσει νέους ανθρώπους στην περιοχή,
* πιέσεις από την κλιματική αλλαγή (ζέστη και λειψυδρία),
* την πρόκληση να ολοκληρωθούν έγκαιρα τα πολεοδομικά σχέδια και οι αναπλάσεις.
Μια μικρή «σκηνή» από το 2035
> Είναι Σεπτέμβριος του 2035. Ένα ηλεκτρικό λεωφορείο περνά αθόρυβα μπροστά από την Πλατεία Άρεως. Οι καφετέριες είναι γεμάτες φοιτητές, ψηφιακούς νομάδες και επισκέπτες που μόλις ολοκλήρωσαν μια διαδρομή στη Μαινάλο. Οι περισσότεροι χρησιμοποιούν μια εφαρμογή του Δήμου για στάθμευση, πολιτιστικές εκδηλώσεις και μετακινήσεις. Το βράδυ, η πόλη παραμένει ζωντανή χωρίς να έχει χάσει τον ανθρώπινο χαρακτήρα της.
Με λίγα λόγια, η πιο ρεαλιστική πρόβλεψη είναι ότι η Τρίπολη του 2035 δεν θα είναι μια ριζικά διαφορετική πόλη, αλλά μια πιο οργανωμένη, πιο πράσινη και περισσότερο ψηφιακή εκδοχή της σημερινής, εφόσον τα αναπτυξιακά και πολεοδομικά σχέδια ολοκληρωθούν όπως προβλέπεται.
Δημοσίευση σχολίου