Το Ράλλυ Ακρόπολις θα περάσει από περιοχές Natura όπου περιβαλλοντική μελέτη απαγορεύει τον μηχανοκίνητο αθλητισμό

❗Το Ράλλυ Ακρόπολις μαρσάρει σε 45 χιλιόμετρα απαγορευμένων περιοχών #Natura.

🔸 Τρεις διαδρομές του Ράλλυ Ακρόπολις πατάνε σε περιοχές Natura 2000, όπου η οικεία περιβαλλοντική μελέτη απαγορεύει τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

🔸 Οι διαδρομές Μαίναλο, Κεφαλάρι και Λουτράκι του Ράλλυ Ακρόπολις στην περιφέρεια Πελοποννήσου βρίσκονται μέσα σε περιοχές Natura, όπου Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη (ΕΠΜ) του υπουργείου Περιβάλλοντος απαγορεύει ρητά τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Αυτό προέκυψε όταν βάλαμε στον ίδιο χάρτη τις διαδρομές του Ράλλυ και τις περιοχές Natura.

🔸 Το 20% των διαδρομών του Ράλλυ Ακρόπολις (περίπου 45 χλμ.) θα διεξαχθούν σε απαγορευμένες περιοχές. Η καταπόνηση της φύσης θα είναι σημαντική αν συνυπολογιστούν όλες οι δραστηριότητες προετοιμασίας, τα απορρίμματα και οι ρύποι του Ράλλυ. Επιβάρυνση από την οποία οι ΕΠΜ θέλουν να προστατέψουν τις Natura!

🔸 Στις 18 Ιουνίου το υπουργείο Περιβάλλοντος εξέδωσε εγκύκλιο της τελευταίας στιγμής, όπου ανέφερε ότι «οι “υφιστάμενες” δραστηριότητες πριν από την έγκριση της ΕΠΜ παραμένουν σε ισχύ». Η εγκύκλιος ήταν ουσιαστικά φωτογραφική και είχε σκοπό να «νομιμοποιήσει» το Ράλλυ Ακρόπολις σε περιοχές Natura όπου πλέον ρητά απαγορεύεται ο μηχανοκίνητος αθλητισμός.

🔸 Το επιχείρημα της «υφιστάμενης χρήσης» επικαλείται και το Ράλλυ Ακρόπολις. Ο υπεύθυνος Περιβαλλοντικής Βιωσιμότητας του Ράλλυ Γιώργος Καζαντζόπουλος δήλωσε στο Reporters United: «Η οργανωτική επιτροπή έχει λάβει άδεια για τη διεξαγωγή των συγκεκριμένων ειδικών διαδρομών στην Πελοπόννησο πριν εγκριθεί η Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη».

🔸 H Motorsport Greece (φορέας του υπουργείου Αθλητισμού) μάς είπε ότι έχουν εξασφαλιστεί οι αναγκαίες διοικητικές εγκρίσεις και ότι «η έγκριση της ΕΠΜ δεν ταυτίζεται με την έκδοση του τελικού Προεδρικού Διατάγματος» και άρα δεν μπορεί να ισχύσει η απαγόρευση του Ράλλυ. Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FΙΑ) δήλωσε ότι «ο διοργανωτής εφαρμόζει μέτρα που αποσκοπούν στην προστασία του δικτύου Natura».

🔸 Πέρα από τις τρεις διαδρομές μέσα σε απαγορευμένες περιοχές Natura, άλλες δύο ειδικές του Ράλλυ Ακρόπολις στη Στερεά Ελλάδα (Παρνασσός και Βωξίτες) πατούν σε περιοχές Natura τις οποίες η προς έγκριση Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη κατατάσσει σε ζώνες προστασίας όπου απαγορεύεται ο μηχανοκίνητος αθλητισμός.

🔸 «Η έγκριση Ειδικών Περιβαλλοντικών Μελετών αποτελεί στρατηγική επιλογή της Κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη», δήλωσε τον περασμένο Μάιο το υπουργείο Περιβάλλοντος, παρότι οι ΕΠΜ είναι ευρωπαϊκή υποχρέωση της χώρας! Τελικά, η κυβέρνηση Μητσοτάκη έκανε στρατηγική επιλογή της τον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε περιοχές Natura.

✊ Διάβασε το ρεπορτάζ και στήριξε την ανεξάρτητη δημοσιογραφία του Reporters United 🔗 στα σχόλια.

✍️ Δάφνη Καράβολα

✒️ Κάσδαγλης Χριστόφορος

🎨 Spoovio

Πηγή reporters United